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B . 1 6 6 4 5 一 级 油 船 7 4 9 6 2 2 0 6 2 0 1 0 0 5 1 7 3 0 0 0 2 0 2 5 0 4 1 8 N O . B . 1 6 6 4 2 三 级 油 船 7 5 3 6 0 0 2 0 1 1 0 4 1 5 2 8 9 . 9 0 2 0 2 5 0 4 0 9 N O . B . 1 6 6 3 9 一 级 油 船 4 2 0 0 7 3 5 2 0 1 2 0 6 2 2 1 5 0 0 2 0 2 5 0 4 0 7 N O . B . 1 6 6 3 7 油 污 水 收 集 船 1 1 6 2 0 5 2 0 2 4 0 4 2 2 1 0 0 2 0 2 5 0 4 0 2 N O . B . 1 6 6 3 5 散 货 船 4 3 6 8 1 3 2 0 2 0 1 5 1 0 1 7 5 4 8 2 0 2 5 0 4 0 1 N O . 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中 期 协 : 4 月 全 国 期 货 交 易 市 场 成 交 额 同 比 增 逾 2 3 % 五 部 门 印 发 《 关 于 金 融 支 持 广 州 南 沙 深 化 面 向 世 界 的 粤 港 澳 全 面 合 作 的 意 见 》 中 期 协 : 4 月 全 国 期 货 交 易 市 场 成 交 额 同 比 增 逾 2 3 % 马 来 西 亚 媒 体 : 美 关 税 政 策 冲 击 马 来 西 亚 航 运 业 新 船 订 单 激 增 ! 全 球 船 队 换 代 潮 来 袭 市 场 行 情 继 续 分 化 , 大 型 船 行 情 好 于 中 小 型 船 巴 西 谷 物 运 输 量 增 长 9 % , 中 国 寻 求 美 国 供 应 商 的 替 代 互 降 关 税 9 1 % 关 税 ! 中 美 航 运 贸 易 迎 来 “ 重 启 时 刻 ” ! 美 国 制 裁 无 效 ! 中 国 船 企 勇 夺 全 球 7 成 订 单 政 策 法 规 更 多 【 政 策 法 规 】 《 船 舶 载 运 危 险 货 物 安 全 监 督 管 理 规 定 》 修 订 印 发 【 政 策 法 规 】 两 部 委 印 发 《 交 通 物 流 降 本 提 质 增 效 行 动 计 划 》 【 政 策 法 规 】 中 国 海 事 局 发 布 《 船 员 身 心 健 康 管 理 操 作 指 南 ( 试 行 ) 》 【 政 策 法 规 】 交 通 运 输 部 关 于 新 时 代 加 强 沿 海 和 内 河 港 口 航 道 规 划 建 设 的 意 见 【 政 策 法 规 】 国 际 邮 轮 在 中 华 人 民 共 和 国 港 口 靠 港 补 给 的 规 定 【 政 策 法 规 】 《 深 圳 经 济 特 区 国 际 船 舶 条 例 》 正 式 发 布 【 政 策 法 规 】 交 通 运 输 部 办 公 厅 关 于 印 发 《 港 口 服 务 指 南 》 的 通 知 【 政 策 法 规 】 《 海 洋 环 境 保 护 法 》 修 订 , 2 0 2 4 年 1 月 1 日 起 实 施 ! 【 政 策 法 规 】 《 交 通 运 输 部 关 于 修 改 〈 港 口 危 险 货 物 安 全 管 理 规 定 〉 的 决 定 》 解 读 【 政 策 法 规 】 交 通 运 输 部 关 于 修 改 《 港 口 危 险 货 物 安 全 管 理 规 定 》 的 决 定 行 业 知 识 更 多 【 船 舶 知 识 】 重 要 ! 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